F.E.2

Englischer Kampfzweisitzer Royal Aircraft Factory F.E.2b und F.E.2d Geschichte, Entwicklung, Einsatz, Spezifikationen, Statistiken, Bilder und Modell. Royal Aircraft Factory F.E.2 Typ: Kampfzweisitzer (später Nachtbomber). Geschichte: Wäre es möglich gewesen, die F.E.2b schneller in Dienst zu stellen, so wäre es fraglich… mehr

Martinsyde G.100 Elephant

Englischer einsitziger Begleitjäger Martinsyde G.100 und G.102 ‘Elephant’ (Elefant). Geschichte, Entwicklung, Einsatz, Spezifikationen, Statistiken, Bilder und Modell. Martinsyde G.100, G.102 Elephant Typ: Einsitziger Langstrecken-Begleitjäger, später Bomber und Schlachtflugzeug. Geschichte: Entworfen von A.A. Fletcher von der Firma Martinsyde Ltd. etwa Mitte… mehr

B.E.2

Englischer Aufklärer, Bomber und Trainingsflugzeug Royal Aircraft Factory B.E.2. Geschichte, Entwicklung, Einsatz, Spezifikationen, Statistiken, Bilder und 3d Modell. Royal Aircraft Factory B.E.2. Typ: Ein- oder zweisitziger Aufklärer, Bomber oder Trainingsflugzeug. Geschichte: Royal Aircraft Factory B.E.2, B.E.2a und B.E.2b Der erste… mehr

Airco DH2

Modell einer Airco DH2

Erster wirklicher britischer einsitziger Jagdaufklärer Airco de Havilland 2. Geschichte, Entwicklung, Einsatz, Spezifikationen, Statistiken, Bilder und Modell. Airco DH2 Type: Einsitziger Jagd-Aufklärer. Geschichte: Geoffrey de Havilland baute 1909 und 1910 seine ersten Flugzeuge. Aus dem zweiten entwickelte er die F.E.2… mehr

Sopwith Camel

3d-Modell Sopwith Camel F1

Sopwith Camel, englischer Jäger. Geschichte, Entwicklung, Einsatz, Spezifikationen, Statistiken, Bilder und Modell. Als vielleicht berühmtester Jäger des Ersten Weltkrieges zerstörte die Sopwith Camel mindestens 1.294 feindliche Flug­zeuge – mehr, als jeder andere Flugzeugtyp in diesem Krieg. Sie war der natürliche… mehr

Hawker Hart

Hawker Hart Geschichte: Seit 1928 wurden insgesamt 2897 Flugzeuge aller Modelle in Großbritannien und 270 im Ausland gebaut. Sie dienten bis 1942 noch als Schlepper für Lastensegler. ZWEISITZIGER TAGBOMBER 525-PS Rolls-Royce Kestrel IB Motor Spannweite 11,35 m Länge 8,93 m… mehr

Fairey IIIF

Fairey IIIF Geschichte: Zwischen 1926 und 1936 wurden 340 an die Marine und 215 an die RAF geliefert. Bis 1940 wurde der Typ auch von den Trägern Glorious und Hermes eingesetzt. ZWEI- BIS DREISITZIGER AUFKLÄRUNGSBOMBER wassergekühlter 12-Zylinder Napier Lion XIA-Motor… mehr

Armstrong Whitworth Siskin IIIA

Armstrong Whitworth Siskin IIIA Geschichte: Von März 1927 bis März 1931 wurden 360 Jäger und 47 zweisitzige Trainer für die RAF gebaut. Der Rumpf war nicht mehr nur aus Holz, sondern teilweise auch aus Walzstahl gefertigt. Die vorzüglichen, kunstflugtauglichen Jäger… mehr

Gloster Grebe II

Gloster Grebe II Geschichte: Nach dem Erstflug im Mai 1923 wurden 129 an die RAF geliefert. EINSITZIGER JÄGER 400-PS Armstrong Jaguar IV 14-Zylinder Doppelsternmotor Spannweite 8,94 m Länge 6,18 m Startgewicht 1186 kg Geschwindigkeit: 244 km/h Flughöhe: 7010 m Reichweite:… mehr

Vickers Virginia I

Vickers Virginia I Geschichte: Insgesamt 162 aller Versionen von 1922 bis 1932 gebaut. Obgleich schwerfällig und mit direkt angetriebenen Holzpropellern, deren Lärm schon auf Kilometer zu hören war, ausgerüstet, war die Virginia zwischen 1924-1937 der schwere Standardbomber der RAF. SCHWERER… mehr

Vickers Vimy Mk IV

Vickers Vimy Mk IV Geschichte: Die Vimy gehörte zur neuen Generation von Bombern, die von England aus Berlin angreifen sollten. Sie war verhältnismäßig klein und hatte hervorragende Flugeigenschaften. Die Truppenlieferung begann zwar kurz vor Kriegsende, die Staffeln waren aber erst… mehr

Handley Page V/1500

Handley Page V/1500 Geschichte: Zweimotorige Vorgängermodelle kamen ab September 1916 zum Einsatz, von denen etwa 650 gebaut wurden. Die erheblich größere Version V/1500 war das erste viermotorige Flugzeug aus britischer Produktion und der erste strategische Bomber der Geschichte. Er wurde… mehr