Kleinere Kriegsschiffe im 1. Weltkrieg
Alte Kreuzer, Küstenpanzerschiffe, Zerstörer, Torpedoboote, Unterseeboote |
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Alter Kreuzer Hermes (Großbritannien)
Stapellauf: 7.4.1898 * Indienststellung: 5.10.1899
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Wasserverdrängung: 5880 ts * Länge: 106,68 m * Maschinenleistung: 10.000 PS = 20 kn * Fahrbereich: unbekannt mit 1100 t Kohle
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Bewaffnung: 11 x 6inch-Geschütze + 9 x 12-Pounder.Geschütze + 6 x 3-Pounder-Geschütze + 2 x 18inch- Torpedorohre
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Panzerung: Seite keine * Deck 15 -76 mm * Hauptartillerie bis 152 mm * Barbetten 76 mm * Maschinenraum 127 mm
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Geschichte im 1.Weltkrieg: am 31.10.1914 von U27 versenkt
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Küstenpanzerschiff Vorbild: Koningin Regentes (Niederlande)
Stapellauf: 1900 * Indienststellung: 1902
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Wasserverdrängung: 5.232 ts * Länge: 96,8 m * Maschinenleistung: 6300 PS = 16 kn * Fahrbereich: 3450 sm bei 9,25 kn mit 840 t Kohle
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Bewaffnung: 2 x 24cm-Geschütze L/40 + 4 x 15cm-Geschütze L/40 + 8 x 7,6cm-Geschütze + 2 x 3,7cm-Geschütze + 3 x 45,7cm-Torpedorohre
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Panzerung: Seite 102-152 mm * Deck 51-120 mm * Hauptartillerie: 102 mm * Barbetten: 102-245 mm
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Geschichte im 1.Weltkrieg: Während des Krieges im neutralen Niederländisch-Ostindien stationiert.
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Zerstörer Klasse B 109 (Deutsches Reich)
Stapellauf: alle 1915 * Indienststellung: alle 1915
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Wasserverdrängung: 1872 ts * Länge: 98 m * Maschinenleistung: 40.000 PS = 37 kn * Fahrbereich: 2620 sm bei 20 kn
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Bewaffnung: 4 x 8,8cm-Geschütze L/45 (ab 1916 Kaliber 10,5cm) + 6 x 50cm-Torpedorohre + 24 Minen
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Geschichte im 1.Weltkrieg: Teilnahme an der Schlacht vor dem Skagerrak. Weitere kleinere Gefechte in der Nordsee, Ostsee und im englischen Kanal. Alle Schiffe überlebten den Krieg und haben sich am 21.6.1919 in Scapa Flow selbst versenkt.
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Torpedoboot T150-Klasse (Deutsches Reich)
Stapellauf: 12 Stück von 1907/1908 * Indienststellung: alle 1908
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Wasserverdrängung: 681 ts * Länge: 74 m * Maschinenleistung: 10.900 PS = 30 kn * Fahrbereich: 2940 sm bei 17 kn mit 163 t Kohle
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Bewaffnung: 2 x 8,8cm-Geschütze L/45 + 3 x 45cm-Torpedorohrei
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Geschichte im 1.Weltkrieg: Ein Schiff bei einer Kollission mit einem Schwesterschiff gesunken. Alle anderen Einheiten überlebten den Krieg.
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Hochsee-Unterseeboot U139 (Deutsches Reich)
Stapellauf: 1918
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Wasserverdrängung: 1930 ts * Länge: 122,4 m * Maschinenleistung: 3.500 PS = 16 kn über Wasser oder 8 kn getaucht * Fahrbereich: bis 25.000 sm
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Bewaffnung: 2 x 10,5cm-Geschütze + 6 x 50cm-Torpedorohre
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Geschichte im 1.Weltkrieg: Überlebte den Krieg und wurde im November 1918 von der französischen Marine bis 193<5 übernommen.
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Unterseeboot U96 (Deutsches Reich)
Indienststellung: 1917
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Wasserverdrängung: 1.016 ts * Länge: 71,8 m * Maschinenleistung: 2400 PS = 16,8 kn über Wasser oder 8,6 kn getaucht * Fahrbereich: unbekannt
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Bewaffnung: 6 x 50cm-Torpedorohre
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Geschichte im 1.Weltkrieg: Die Klasse ab U96 war das Vorbild für die deutschen U-Boote des 2.Weltkrieges. U96 überlebte den Krieg und wurde 1920 abgewrackt.
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Altes Unterseeboot U9 (Deutsches Reich)
Indienststellung: 1910
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Wasserverdrängung: 621 ts * Länge: 57,3 m * Maschinenleistung: 1000 PS = 14 kn über Wasser oder 9 kn getaucht * Fahrbereich: unbekannt
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Bewaffnung: 4 x 45,7cm-Torpedorohre
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Geschichte im 1.Weltkrieg: U9 erlangte spektakuläre Berühmtheit, als es am 22.9.1914 innerhalb kürzester Zeit die drei britischen Panzerkreuzer Hogue, Cressy und Aboukir versenkte. Das Boot überlebte den Krieg und wurde 1919 abgewrackt.
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Küsten-Unterseeboot UB II-Klasse (Deutsches Reich)
Bauzeit: 30 Stück 1916/1917 gebaut
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Wasserverdrängung: 292 ts * Länge: 46,6 m * Maschinenleistung: 560 PS = 9 kn über Wasser oder 5,7 kn getaucht * Fahrbereich: unbekannt
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Bewaffnung: 5 x 50cm-Torpedorohre
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Geschichte im 1.Weltkrieg: Vieleingesetzte und wirksame kleine U-Boote, welche auch im Mittelmeer, Schwarzen Meer und sogar in der Irischen See zum Einsatz kamen. Die meisten Boote wurden jedoch versenkt.
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