Supermarine Spitfire Mk I - Mk II
englisches Jagdflugzeug aus der Schlacht um England

Supermarine Spitfire Mk I - II
Typ: englisches Jagdflugzeug.
Geschichte: Die Supermarine Spitfire, der möglicherweise berühmteste Jäger der Luftfahrtgeschichte wurde von Reginald Mitchell kurz vor seinem Tode unter Verwendung des neuen Rolls-Royce PV-12­Motors, der später Merlin genannt wurde, entworfen.
Es war der erste selbsttragende Ganzmetalljäger, der in England gebaut wurde.
Während der Schlacht um England war die Präsenz des Jagdflugzeuges entscheidend, da er dem deutschen Messerschmitt Bf 109 E Jäger überlegen war und zudem über eigenen Boden kämpfen konnte, wo die geringe Reichweite gegenüber dem deutschen Rivalen keine Rolle spielte und abgesprungene Piloten von abgeschossenen Jagdflugzeugen sofort wieder mit einer neuen Spitfire in die Schlacht ziehen konnten.

Jagdflugzeug einer Spitfire-Formation auf Feindflug während der Schlacht um England.

Supermarine Spitfire Mk I : Einführungsversion vom Juni 1936. Es wurden 450 Spitfire Mk I mit 1030-PS-Merlin-II-Motor, starrem Zweiblatt-Propeller und vier 7,7-mm­Browning bestellt.

Supermarine Spitfire Mk IA :
Bewaffnet mit acht MGs, einem größerem Kabinendach und Dreiblatt-Verstellpropeller.

Supermarine Spitfire Mk IB :
Nachfolgende Varainte, bewaffnet mit zwei 20-mm-Hispano-Kanonen und vier 7,7-mm MGs.
Gesamtproduktion der Mk I, Mk IA und Mk IB waren 1566 Stück.

Supermarine Spitfire Mk II :
In Castle Bromwich gebaute Spitfire I mit 1175-PS-Merlin-XII-Motor und Rotol-Propeller. Produktion: 750 Spitfire IIA (Bewaffnet mit acht 7,7-mm MG) und 170 Spitfire IIB (Bewaffnet mit zwei 20-mm-Kanonen und vier 7,7-mm MG).
Von den Jagdstaffeln bis Juni 1942 verwendet.

Der Bugschütze eines deutschen Heinkel He 111 Bombers feuert auf ein englisches Spitfire Jagdflugzeug während der Schlacht um England.

Zum Greifen nah hat der Bugschütze der Heinkel He 111 nun eine Spitfire vor sich.