Seversky P-35
Typ: US Jagdflugzeug.
Geschichte: Die Seversky P-35 war die Inspiration für die von Roberto Longhi 1938 entwickelte italienischen Reggiane Re2000.
Jedoch wie das italienische Jagdflugzeug war auch die Seversky P-35 nicht so erfolgreich, wie das eigentlich möglich gewesen wäre und beide Flugzeuge gingen am Ende in den Export.
Schweden kaufte 60 Re2000 und 120 P-35. Das kleine Jagdflugzeug wurde im Jahre 1936 von Alexander Kartveli, dem Vater der P-47 Thunderbolt, entwickelt.
Eine Seversky P-35 der 27.Pursuit Squadron der US Air Force.
Nur 77 Flugzeuge des Original-Modelles wurden gebaut. Diese wurden von einem 950 PS starken Pratt&Whitney-Motor angetrieben. Das Export-Modell EP-106 wurde für die schwedische Luftwaffe gebaut, aber aufgrund des US-Embargos für Waffenexporte wurden nur 60 der 120 bestellten Maschinen geliefert.
Ein Paar von Seversky P-35 Jagdflugzeugen der Königlich Schwedischen Luftwaffe in der Nähe von Stockholm im Herbst 1940. In Schweden wurden die Jäger als J-9 bezeichnet.
Die restlichen Jagdflugzeuge, umbenannt in Seversky P-35 A, wurden von den Amerikanern im Spätsommer 1941 zum operativen Einsatz auf den Philippinen verwendet.
Das erste US-Jagdfliegerass Boyd D. 'Buzz' Wagner flog diese P-35 Seversky im Jahr 1941 auf den Philippinen.
Im Herbst 1941 wurden viele Seversky P-35 mit olive-farbener Tarnbemalung versehen, nachdem sie von der 17.Pursuit Squadron, welche auf Curtiss P40 umgerüstet hatte, an die 34.Pursuit Squadron transferiert worden waren. Diese P-35A zeigt deutlich was passiert, wenn die tropische Feuchtigkeit auf die frisch aufgemalte Farbe eines fliegenden Flugzeuges trifft: die Farbe schält sich ab !
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Ein Paar von schwedischen Seversky P-35 (in Schweden als J-9 bezeichnet) der 8.Jagdstaffel in der Nähe von Stockholm. Diese J-9 Jagdflugzeuge fingen während des 2. Weltkrieges viele alliierte Bomber ab, die über Deutschland beschädigt wurden und nach Schweden abgedrängt worden waren.
Seversky P-35 A |
| Typ |
Jagdflugzeug |
| Antrieb |
1 x 1.050 PS Pratt & Whitney R-1830-45 Wasp 14-Zylinder luftgekühlter Doppelsternmotor
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| Besatzung |
1 |
| Spannweite |
10,97 m |
| Länge über alles |
8,17 m |
| Höhe über alles |
2,97 m |
| Leer-Gewicht |
2.075 kg |
| Höchstgewicht |
2.775 kg |
| Höchstgeschwindigkeit |
452 km/h |
| Dienstgipfelhöhe |
9.571 m |
| Reichweite |
1.529 km |
| Bewaffnung |
2 x 7,7-mm-MGs [1.350 Schuss/min, 792 m/s Mündungs-geschwindigkeit], 2 x 12,7-mm-MGs [800 Schuss/min, 856 m/s Mündungs-geschwindigkeit].
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136 kg Bomben |
| Erstflug |
1936 |
| Serienproduktion P-35A |
Anfang 1940 |
| Endlieferung |
1940 |
| Stückzahl |
77 P-35, 120 P-35A
Insgesamt: 197
(von der P-35A wurden 60 nach Schweden exportiert)
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3D-Modell Seversky P-35
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