Deutscher Panzer mit Infanterie im Angriff in Russland   Englische Hurricane und Spitfire-Jagdflugzeuge

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US, englische und russische Jäger im 2. Weltkrieg

P51 Mustangs auf dem Flug nach FrankreichGeschichte, Daten und Bilder von englischen, russischen und US Jagdflugzeugen im 2. Weltkrieg.
Die Mehrzahl der hier aufgeführten Jagdflugzeuge sind oder werden Bestandteil des PC Kriegsspieles WW2 Total.

Zwischen den Kriegsjahren hatte die britische Regierung versucht eine Luftwaffe zur Verteidigung mit vornehmlich Jagdflugzeugen aufzustellen. Am 10.Mai 1940, dem Beginn des deutschen Angriffes im Westen, befanden sich 416 von 1.873 britischen Kampfflugzeugen in Frankreich. Jedoch wurde schon am 20.Mai beschlossen, die verbliebenen Flugzeuge nach England zurückzubringen.
Die erste Phase des deutschen Plans für eine Invasion Englands war der Versuch, die Luftherrschaft über dem Kanal und Süd-England zu erringen, und so wurden während des Juli und August 1940 die RAF Jagdflugzeuge für den unvermeidlichen Kampf mit der deutschen Luftwaffe vorbereitet. Die hauptsächliche Verteidigung lag beim RAF Fighter Command (Jäger-Kommando der Royal Air Force). Bis Ende Juli hatte die RAF 530 Jagdflugzeuge einsatzbereit.
Das Ergebnis der nachfolgenden Luftschlacht um England war knapp, aber ausreichend um die deutsche Wehrmacht von einer ernsthaften Invasion abzuhalten.
Die RAF trat in die letzten zwölf Kriegsmonate, beginnend mit der Invasion in Frankreich, mit 487 Staffeln, wovon 100 Staffeln mit Personal aus den Dominions bestanden.
Während des 2. Weltkrieges verlor die RAF in Europa, Nordafrika und dem Nahen Osten 22.120 Flugzeuge, wovon 3.558 Jagdflugzeuge waren.

Zum Zeitpunkt des japanischen Angriffes auf Pearl Harbour hatte die US Army Air Force 3.305 Flugzeuge, während die US Navy (Marine) über 3.000 Flugzeuge verfügte. Der amerikanische Kriegseintritt führte zu bisher nie dagewesenen Rüstungsanstrengungen, und alleine die Bauzahlen der Flugzeuge reichen aus, um eine Vorstellung des unglaublichen Aufwandes zu erhalten. So wurden schon 1942 alleine 10.769 Jagdflugzeuge produziert. Im Jahre 1943 waren es 23.988 Jagdflugzeuge und 1944 gar 38.873 Jagdflugzeuge. Selbst 1945 verliessen noch 21.696 Jagdflugzeuge die Fabriken. Und die Qualität wurde keinesfalls für Quantität geopfert.

Als Deutschland im Juni 1941 Russland angriff, ahnte niemand das lediglich 3.000 deutsche Flugzeuge in nur wenigen Tagen das zerstören würden, was bis dahin als die stärkste Luftwaffe der Welt angesehen wurde. Es dauerte mehr als ein Jahr, bevor die Russen wieder eine gewisse Luftüberlegenheit zurückgewinnen konnten. Die Flugzeugproduktion ging stark während dieser Zeit zurück, als die Fabriken in den Osten evakuiert wurden. Die Engländer und Amerikaner organisierten erhebliche Nachschubslieferungen an Flugzeugen für die Rote Luftwaffe und auch die russische Industrie entwickelte neue Flugzeugmodelle.
Insgesamt wurden 8.000 Flugzeuge aller Typen im Jahr 1942 produziert. Die Zahl stieg auf 18.000 im Jahr 1943 an, erreichte 30.000 im Jahr 1944 und 25.000 noch 1945.



England
Hawker Hurricane
Hawker Hurricane
Supermarine Spitfire I
Supermarine Spitfire Mk I - II
Supermarine Spitfire V
Spitfire V
Hawker Typhoon
Hawker Typhoon
Supermarine Spitfire IX
Spitfire Mk IX
Hawker Tempest
Hawker Tempest V
Supermarine Spitfire XIV
Spitfire XIV
de Havilland Vampire
de Havilland Vampire
Hawker Fury
Hawker Sea Fury
 

USA
Seversky P35
Seversky P-35
Curtiss P40
Curtiss P-40
Grumman F4F3 Wildcat
F4F Wildcat
Lockheed P38 Lightning
P-38 Lightning
Republic P47B Thunderbolt
Thunderbolt, frühe Modelle
Vought F4U Corsair
F4 Corsair

P51 Mustang
P-51 Mustang

Republic P47D Thunderbolt
P-47 Thunderbolt, späte Modelle

Lockheed P80 Shooting Star
Lockheed P80 Shooting Star
 

Sowjetunion (Russland)
Polikarpow I 15
Polikarpow I-15
Jak-7
Jakowlew Jak-7
Lawoschkin La 5
Lawoschkin La-5
Jak-9
Jakowlew Jak-9
Yakowlew Yak 9
Jakowlew Jak-9U
 


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