RAF Staffeln am Adlertag

Flugzeuge und Basen der englischen Royal Air Force am 13. August 1940.
Aktive RAF-Staffeln, Stützpunkte und Flugzeugtypen am Adlertag, dem Auftakt zur Großoffensive der deutschen Luftwaffe in der Luftschlacht um England.

Piloten des Jägerkommandos laufen während der Schlacht um England zu ihren Hurricane-Jägern
Piloten des Jägerkommandos laufen während der Schlacht um England zu ihren Hurricane-Jägern. Mit ihrer Unermüdlichkeit stahlen sie der deutschen Luftwaffe einen schnellen Sieg über die RAF.

Organisation der Royal Air Force

Die erste Phase des deutschen Plans für die Invasion Englands bestand darin, die Luftherrschaft zu gewinnen und so sammelte die englische RAF (Royal Air Force) im Juli und Anfang August 1940 ihre Kräfte für den unvermeidlichen Kampf mit der deutschen Luftwaffe.

Die wichtigste englische Verteidigung bestand aus dem RAF Fighter Command (Jägerkommando), welches sich unter der fähigen Leitung von Air Chief Marshal Sir Hugh Dowding befand. Großbritannien war unterteilt in vier große Bereiche welche jeweils von einer Fighter Group (Jagdgruppe) verteidigt wurden. Die wichtigste Jagdgruppe war Fighter Group 11 unter dem Kommando von Vice-Marshal Keith Park, welche London und den Südosten von England deckte – die hauptsächliche Kampfzone der ‚Battle of Britain‘ (benannt nach Churchills Ausspruch, welcher für Schlacht um England steht).
Unterhalb der Gruppe befand sich der ‚Sector‘ (neun Sektoren in der 11. Gruppe), welcher zwischen zwei bis fünf ‚Squadrons‘ (Staffeln) kontrollierte. In einigen der Sektoren waren alle Staffeln auf einem Flugplatz stationiert, während sie in anderen Sektoren auf nicht weniger als vier Flugplätze verteilt waren.

Ein typischer Sektor war Northolt, der wie folgt, organisiert war:

Bis Ende Juli 1940 hatte die RAF 530 Hawker Hurricane und Supermarine Spitfire kampfbereit, aus einer Gesamtzahl von knapp über 600 Jägern und zudem eine Reserve von 289 Jagdflugzeugen. Am 11. August, 48 Stunden vor dem Adlertag, waren 960 Jagdflugzeuge einsatzbereit, von den 704 Hawker Hurricane oder Supermarine Spitfire waren und zudem 289 Reserveflugzeuge. Der Adlertag, welcher für den 13. August 1940 geplant war, sollte der Beginn der großen Luftwaffen-Offensive werden, welche das Jägerkommando der RAF in vier Tagen vernichten sollte.

Jedoch hatte die RAF erhebliche Vorteile gegenüber der deutschen Luftwaffe, welche hauptsächlich in der flexibleren Befehlsstruktur lagen, welche die knappen Ressourcen an Jagdflugzeugen nicht verschwendete, ein in die Organisation hervorragend eingebundenes Radarsystem, welches es den Piloten der RAF zumeist ermöglichte die deutschen Bomberstaffeln abzufangen und der Vorteil über dem eigenen Heimatgebiet zu kämpfen.

Der Sieg der RAF über die deutsche Luftwaffe war zwar knapp, aber ausreichend, um die Wehrmacht vor einer ernsthaften Erwägung der Invasion von England abzuschrecken.

Der Adlertag

Piloten der RAF rennen zu ihren Spitfire-Jagdflugzeugen
Piloten der RAF rennen zu ihren Spitfire-Jagdflugzeugen am Adlertag.

Adlertag (Tag des Adlers) – 13. August 1940

Adlertag war der Codename der deutschen Luftwaffe für den geplanten entscheidenden Angriff auf Großbritannien während der Luftschlacht um England im Zweiten Weltkrieg. Er fand am 13. August 1940 statt und sollte das Fighter Command der Royal Air Force (RAF) lahmlegen, um den Weg für das Unternehmen Seelöwe, die deutsche Invasion Großbritanniens, zu ebnen.

Hintergrund
– Nach dem Fall Frankreichs im Juni 1940 richtete Deutschland seine Aufmerksamkeit auf Großbritannien.
Hitler war der Ansicht, dass vor einer erfolgreichen Invasion die RAF zerstört werden müsse, um der Luftwaffe die Lufthoheit über Südengland zu verschaffen.
– Reichsmarschall Hermann Göring ordnete einen massiven koordinierten Angriff an, der den Codenamen *Adlertag* erhielt.

Der Plan
– Hunderte deutscher Flugzeuge – Bomber, die von Jagdflugzeugen eskortiert wurden – sollten Wellen von Angriffen auf Flugplätze der RAF, Radarstationen und Flugzeugfabriken fliegen.
– Die Luftwaffe glaubte, dass eine konzentrierte Offensive das Fighter Command in nur wenigen Tagen überwältigen könnte.

Was geschah
– Schlechtes Wetter verzögerte und störte die deutschen Angriffe.
– Dank Radar und Geheimdienstinformationen konnte die RAF viele der Angriffe vorhersehen.
– Obwohl die Luftwaffe Flugplätzen und Infrastruktur Schaden zufügte, schlug die RAF heftig zurück.
– Beide Seiten erlitten schwere Verluste: Die Luftwaffe verlor an diesem Tag etwa 47 Flugzeuge, während die RAF etwa 13 Jagdflugzeuge verlor.

Bedeutung
– Der Adlertag sollte der Anfang vom Ende für die RAF sein, zeigte jedoch stattdessen, dass die Verteidigung Großbritanniens widerstandsfähig war.
– Dieser Tag markierte die Eskalation der Schlacht um England, die sich über den Sommer und Herbst 1940 hinzog.
– Letztendlich zwang das Überleben der RAF Hitler dazu, das Unternehmen Seelöwe zu verschieben und schließlich aufzugeben.

Vermächtnis

Der Adlertag gilt als Wendepunkt im Luftkrieg über Europa. Er unterstrich die Bedeutung von Radar, Geheimdienstinformationen und der Entschlossenheit der RAF-Piloten – der „Few“ (der ‚wenigen‘), die Winston Churchill unsterblich gemacht hat.

Lasst uns zusammen vorwärts gehen
Das Propagandaplakat mit Churchill’s Ausspruch: ‚Lasst uns zusammen vorwärts gehen !‘

Aktive RAF-Staffeln am Adlertag (13. August 1940)

Nr.
Stützpunkt
Flugzeuge
Nr.
Stützpunkt
Flugzeuge
1
Northolt
2
Hatfield
Lysander I, II
3
Wick
Hurricane I
4
Linton-on-Ouse
Lysander I, II
5
Lahore (Indien)
Hart
6
Ramleh (Palästina)
Lysander I, II
7
Leeming
Stirling I
8
Khormaskar (Aden)
Vincent, Blenheim I
9
Honington
Wellington IC
10
Leeming
Whitley V
11
Blenheim I
12
Eastchurch
Battle
13
Hooton Park
Lysander I, II
14
Port Sudan (Sudan)
Wellesley
15
Bourn
Blenheim IV
16
Okehampton (ab 14.Aug. Weston Zoyland)
Lysander II
17
Debden (ab 19.Aug. Tangmere)
Hurricane I
18
West Raynham
Blenheim IV
19
Fowlmere
Spitfire I
20
Kohat (Indien)
Audax
21
Lossiemouth
Bleinheim IV
22
North Coates
Beaufort I, II
23
Collyweston
Blenheim IF
24
Hendon
verschiedene Verbindungs-flugzeuge
25
Martlesham Heath
Blenheim IF
26
West Malling
Lysander I, II
27
Risalpur (Indien)
Wapiti IIA, Hart, Tiger Moth
28
Kohat (Indien)
Audax
29
Wellingore
Blenheim IF, Hurricane I
30
Ikingi Maryut(Ägypten)
Blenheim I, IF
31
Peshawar (Indien)
Valentia
32
Biggin Hill
Hurricane I
33
Helwan (Ägypten)
Gladiator
34
Tengah (Singapur)
Blenheim I
35
Einsatz-Trainings-Einheit
-
36
Seletar (Malaysia)
Vildebeest III
37
Feltwell
Wellington IA
38
Marham
Wellington IA, IC
39
Sheikh Othman (Aden)
Blenheim I
40
Wyton
Blenheim IV
41
Catterick
Spitfire I
42
Wick
Beaufort I
43
Tangmere
Hurricane I
44
Waddington
Hampden I
45
Helwan (Ägypten)
Blenheim I
46
Digby (ab 18.Aug. Duxford)
Hurricane I
47
Chartago (Sudan)
Wellesley
48
Hooton Park
Anson I, Beaufort I
49
Scampton
Hampden I
50
Lindholme
Hampden I
51
Dishforth
Whitley V
52
Einsatz-Trainings-Einheit
-
53
Detling
Blenheim IV
54
Hornchurch
Spitfire I
55
Fuka (Ägypten)
Blenheim I
56
North Weald
Hurricane I
57
Elgin
Blenheim IV
58
Linton-on-Ouse
Whitley V
59
Thorney Island
Blenheim IV
60
Ambala (Indien)
Blenheim I
61
Hemswell
Hampden I
62
Tengah (Singapur)
Blenheim I
63
Einsatz-Trainings-Einheit
-
64
Kenley (ab 19.Aug. Leconfield)
Spitfire I
65
Hornchurch (ab 28.Aug. Turnhouse)
Spitfire I
66
Coltishall
Spitfire I
70
Heliopolis (Ägypten)
Valentia
72
Acklington (ab 31. Aug. Biggin Hill)
Spitfire I
73
Church Fenton
Hurricane I
74
Hornchurch (ab 14. Aug. Wittering)
Spitfire I
75
Feltwell (ab 15. Aug. Mildenhall)
Wellington I, IA, IC
77
Driffield (ab 28. Aug. Linton-on-Ouse)
Whitley V
78
Dishforth
Whitley V
79
Acklington (ab 27. Aug. Biggin Hill)
Hurricane I
80
Amriya (Ägypten)
Gladiator, Hurricane I
81
aufgelöst
-
82
Watton
Blenheim IV
83
Scampton
Hampden I
84
Shaibah (Irak)
Blenheim I
85
Debden (ab 19. Aug. Croydon)
Hurricane I
87
Exeter
Hurricane I
88
Sydenham
Battle
92
Pembrey
Spitfire I
94
Sheikh Othman (Aden)
Gladiator
97
aufgelöst
-
98
Kaldadarnes (Island)
Battle
99
Newmarket
Wellington I, IA, IC
100
Seletar (Singapur)
Vildebeest II, III
101
West Raynham
Blenheim IV
102
Driffield (ab 25. Aug. Leeming)
Whitley V
103
Newton
Battle
104
Einsatz-Trainings-Einheit
-
105
Watton
Blenheim IV
106
Finningley
Hampden I
107
Wattisham
Blenheim IV
108
Einsatz-Trainings-Einheit
-
110
Wattisham
Blenheim IV
111
Croydon (ab 19. Aug. Debden)
Hurricane I
112
Maaten Gerawla (Ägypten)
Gladiator
113
Maaten Bagush (Ägypten)
Blenheim IV
114
Horsham St.Faith (ab 10. Aug. Oulton)
Blenheim IV
115
Marham
Wellington IA, IC
139
Horsham St.Faith
Blenheim IV
141
Prestwick (ab 30. Aug. Turnhouse)
Defiant I
142
Eastchurch
Battle
144
Hemswell
Hampden I
145
Westhampnett (ab 14. Aug. Drem)
Hurricane I
148
aufgelöst
-
149
Mildenhall
Wellington I, IA, IC
150
Newton
Battle
151
North Weald (ab 29. Aug. Stapleford Tawney)
Hurricane I
152
Warmwell
Spitfire I
185
Einsatz-Trainings-Einheit
-
201
Sullon Voe (Shetland Inseln)
Sunderland I
202
Gibraltar
London II
203
Khormaksar (Aden)
Blenheim IV
204
Sullon Voe (Shetland-Inseln)
Sunderland I
205
Seletar (Ceylon)
Singapore III
206
Bircham Newton
Hudson
207
Einsatz-Trainings-Einheit
-
208
Qasaba (Ägypten)
Lysander I, II
209
Pembrock Dock
Lerwick I
210
Oban
Sunderland I
211
Qotafiya (Ägypten)
Blenheim I
212
aufgelöst
-
213
Exeter
Hurricane I
214
Stradishall
Wellington I, IA, IC
216
Heliopolis (Ägypten)
Valentia, Bombay
217
St.Eval
Anson, Beaufort I
218
Oakington
Blenheim IV
219
Catterick
Blenheim IF
220
Thornaby
Hudson
222
Kirton-in-Lindsey (ab 29. Aug. Hornchurch)
Spitfire I
223
Summit (Sudan)
Wellesley
224
Leuchars
Hudson
225
Tilshead
Lysander
226
Sydenham (Nord-Irland)
Battle
228
Pembroke Dock
Sunderland I
229
Wittering
Hurricane I
230
Alexandria (Ägypten)
Sunderland I
231
Newtownards
Lysander
232
Sumburgh
Hurricane I
233
Aldergrove
Hudson
234
Middle Wallop
Spitfire I
235
Bircham Newton
Blenheim IVF
236
St.Eval
Blenheim IVF
237
(Rhodesisch) Nairobi (Kenia)
Hardy, Hart, Audax
238
Middle Wallop (ab 14. Aug. St.Eval)
Hurricane I
240
Stranrear
Stranrear I
242
Coltishall
Hurricane I
245
Ballyhalbert
Hurricane I
248
Dyce
Blenheim IVF
249
Church Fenton (ab 14. Aug. Boscombe Down)
Hurricane I
252
aufgelöst
-
253
Turnhouse (ab 23. Aug. Prestwick)
Hurricane I
254
Dyce
Blenheim IV
257
Northolt (ab 15. Aug. Debden)
Hurricane I
261
Hal Far (Malta)
Sea Gladiator, Hurricane I
263
Grangemouth
Hurricane I
264
Kirston-in-Lindesy (ab 22. Aug. Hornchurch)
Defiant I
266
Eastleight (ab 14. Aug. Hornchurch)
Spitfire I
269
Wick
Hudson I
271
(Transport) Doncaster Harrow
Ford 5, HP42
273
China Bay (Ceylon)
Vildebeest III, Seal
274
Amriya (Ägypten, einsatzbereit ab 19. Aug.) "Gladiator
Hurricane I, MS 406, Potez 63
300
(Polnisch) Bramcote (ab 22. Aug. Swinderby)
Battle
301
(Polnisch) Bramcote (ab 28. Aug. Swinderby)
Battle
302
(Polnisch) Leconfield
Hurricane I
303
(Polnisch) Northolt
Hurricane I
304
(Polnisch) Bramcote (einsatzbereit ab 22. Aug.)
Battle
305
(Polnisch) Bramcote (einsatzbereit ab 29. Aug.)
Battle
306
(Polnisch) Church Fenton (einsatzbereit ab 28. Aug.)
Hurricane I
311
(Tschechisch) Honington
Wellington IA, IC
312
(Tschechisch) Duxford (einsatzbereit ab 29. Aug.)
Hurricane I
320
(Holländisch) Pembroke Dock
Fokker T-VIIIW, Anson
321
(Holländisch) Carrew Cheriton
Anson I
500
Detling
Anson I
501
Gravesend
Hurricane I
502
Aldergrove
Anson I
504
Castletown
Hurricane I
600
Manston (ab 22. Aug. Hornchurch)
Blenheim IF
601
Tangmere (ab 19. Aug. Debden)
Hurricane I
602
Westhampnett
Spitfire I
603
Turnhouse (ab 27. Aug. Hornchurch)
Spitfire I
604
Middle Wallop
Blenheim IF
605
Drem
Hurricane I
607
Usworth
Hurricane I
608
Thornaby
Anson I
609
Middle Wallop
Spitfire I
610
Biggin Hill
Spitfire I
611
Digby
Spitfire I, II, IIA
612
Dyce
Anson I
613
Netherhorpe
Lysander I, III
614
Grangemouth
Lysander I, II
615
Kenley (ab 29. Aug. Prestwick)
Hurricane I
616
Leconfield (ab 19. Aug. Kenley)
Spitfire I

Hinweis: Staffeln (Squadrons) mit den Nummern von 400 bis 499 waren Verbände der Royal Canadian Air Force, Royal Australian Air Force und der Royal New Zealand Air Force. Nicht alle Nummern wurden verwendet und leider liegen im Moment keine genauen Angaben über diese vor.


Übersicht über Flugzeug-Ausstattung und Verteilung der RAF-Staffeln

Flugzeugtyp
England, Shetlands, Island
Ägypten, Palästina, Irak, Sudan, Aden, Kenia
Malta, Gibraltar
Indien, Malaysia
insgesamt
34
-
-
-
34
19
-
-
-
19
Gladiator
-
5
1
-
6
Blenheim IF, IVF
9
-
-
-
9
Defiant
2
-
-
-
2
Hart
-
1
-
2
3
Vildebeest
-
-
-
3
3
Wellesley
-
7
-
-
7
Blenheim I
-
7
-
-
7
Blenheim IV
16
2
-
-
18
Battle
11
-
-
-
11
Beaufort
4
-
-
-
4
Whitley
6
-
-
-
6
Hampden
7
-
-
-
7
Wellington
9
-
-
-
9
Stirling
1
-
-
1
Hudson
6
-
-
-
6
Anson
5
-
-
-
5
Lysander
9
2
-
-
11
Audax
-
-
-
2
2
Valentina
-
2
-
1
3
Vincent
-
1
-
-
1
London
-
-
1
-
1
Singapore
-
-
-
1
1
Lerwick
1
-
-
-
1
Stranrear
1
-
-
-
1
Sunderland
4
1
-
-
5
insgesamt
144
24
2
9
179

Die Staffeln (Squadron) der RAF hatten eine Stärke zwischen 6 und 18 Flugzeuge.


Quellenangaben und Literatur

The Squadrons of the Royal Air Force (James J. Halley)
Luftkrieg (Piekalkiewicz)
The Armed Forces of World War II (Andrew Mollo)
Das große Buch der Luftkämpfe (Ian Parsons)

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